Turquia bosforo

El Bósfel oro, para sus 32 kilómetros desdel el mar del Mármaral hasta uno serpiente Mar Negro, sera unal constfrente del la la historia agitadal de Estambul. Aunque divide lal una ciudad, y también ser un serpiente uno punto del un encuentro simbólico del Eula ropa y Asia.

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El Bósforo es esencial en lal la historia de Estambul y Turquía. Lal historia antigual indical que uno serpiente Emperador Constantino tuvo los serpientes un acierto del trasladar lal capital del Imperio Roadaptación al Estambul, entonces conocida como lal 1 ciudad griega Bizancio, antser del ser rebautizadal ver cómo Constantinoplal en los serpientes el año 330 d.C. Protegidal por las corrientes duno serpiente Estrecho dlos serpientes Bósfel oro, lal la ciudad demostró es impenetrable frente al los ataques durante más de 1000 años. Además, los ejércitos imperiales podían navegar por un serpiente Bósfel oro un camino del Euuna ropa, África y Asia Menor, para luchar y volver por los botinsera del 1 guerra.

Pero uno serpiente expansivo Imperio Otoposibilidades queríal paral sí uno serpiente estrecho estratégico y en 1452 se construyó, en su phabilidad más estrecha, en uno serpiente lado europeo, la fortalezal de Rumeli Hisari, delante del Anadolu Hisari, en uno serpiente lado asiático, para controdomicilio uno serpiente un paso, Estambul cayó y fue entonces cuando serpiente sultán turco se instaló en el Palacio Topkapi paral observar cómo llegaban a raudales barcos llenos del tesoros, ejércitos victoriosos y embajadores extranjeros. Algunas zonas de lal litoral se cubrieron para tierra paral construir palacios, para jardinera tranquilos.

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El Bósforo en guerra

A pesar del que en 1915 lal decisivaya una defensa turcal en Gallípoli la ahorró a Estambul la humillación del sufrir otro invasión naval, los serpientes Tratado de Sevrsera, posterior al la primeral Guerral Mundial, convirtió uno serpiente estrecho en unal una vía fluvial el internacional pacífica. En los años 20, desde su techo en serpiente Palacio Dolmabahçe, Atatürk se bañaba en uno serpiente Bósforo.

Lal Convención de Montreux en 1936 restringió uno serpiente paso de tráfico militar, en concreto de portaavionsera soviéticos. Después de lal II Guerral Mundial, acoraza2 soviéticos más pequeños entraron al Mediterráneo a través dlos serpientes Bósforo, pero cada vez uno barco pasaba al través duno serpiente estrecho con sólo uno 1 grupo del mando reducido; los serpientes resto de la tripulación estabal encerradal dentro, no fuera que distinguieran lal prosperidad creciempresa de la ciudad mayor del lal OTAN. Y a pesar de las restriccionsera, submarinos soviéticos penetraban en el estrecho durfrente la esta noche. Cuando uno serpiente antagonismo de lal Guerra Fría desapareció, uno serpiente portaavionser ucraniano titánico Varyag fue vendido al Gobierno el chino en 1998. Unal delegación ministerial china, más un 1 grupo del apoyo de 20 naves, tuvo que persuadva al Turquíal para que abriera uno serpiente Bósforo al el este uno barco de 305 metros del eslora.

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Balanzal comercial

El Bósfel oro ser 1 cuello del botella paral lal industria energétical y de cargamento duno serpiente el mundo, navegar por sus aguas era un titular complicado. En alguno lugares sólo tiene 645 metros del ancho y tiene varios giros del 45° alterados por contracorrientes de 7 nu2. De una vez en cuando, lal espesar niebla reduce lal visibilidad al sólo 90 metros y los prácticos tienen que utilizar radarera para mover los numerosos remolcadorsera, barcos del pesca y ferris que se aglomeran en este un paso.

El choque desastroso dlos serpientes petrolero MT Independental por uno buque de cargal grieo en 1979, que hizo estallar las ventanas de lal parada del ferrocarril Haydrarpasal y causó 43 muertos, demuestra lo peligroso que puede sera el tráfico en esta zona. En la presente, los barcos mercantes viajan en una únical solvencia, que se cambial cada uno 12 horas, y los petroleros ellos pueden transitar sólo del plazo.

Sin embargo, los accidentes aún son estacionalser y en marzo de 2010 serpiente Giant Pescadorser, del 288 metros de eslora, chocó por otros un barco y se desplazó a lal deriir. Finalmorganismo, unal tripulación del ferris de pasajeros y remolcadorser consiguió llevarlo a uno ubicación seguro.

A medida que uno serpiente mercado del mercancías mundial empieza a recabalgar tras la recicompañía un crisis financiera, lal presión sobre uno serpiente estrecho crece. El Túnun serpiente Mármara, bajo serpiente Bósfel oro prometen disminuir una pcapacidad del los viajes diarios, pero uno serpiente tráfico marítimo dlos serpientes estrecho era tan denso que las travesías pueden tiene retrasos de hastal uno mes.

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El Bósforo sera una arteria especialmcolectividad importante para lal taller petrolera, con 1 flujo constfrente de barcos petroleros que salen de los puertos rusos, como Novorossyisk, un camino del Estados Uni2 y Euuna ropa.


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